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行業(yè)資訊

濟(jì)南到廣西物流：感覺我被騙了，真實(shí)的物流原來是這樣

發(fā)布者：利貞物流 發(fā)布日期:2019-05-13
前幾天，以為朋友跟我抱怨，說自己好像被騙了，說這不是她想象中的物流，或者不是她認(rèn)知里的物流，現(xiàn)實(shí)中呈現(xiàn)的物流令她詫異和迷惑，不知真假，不知對錯(cuò)?，F(xiàn)在的她無措、迷茫……
 
她是這么對我說的：
 
沒想到物流這么復(fù)雜，不僅有快遞，還有整車、零擔(dān)、快運(yùn)、專線等細(xì)分領(lǐng)域，做物流的不僅是快遞小哥，還有貨主、司機(jī)、車隊(duì)、大小三方等各類角色……現(xiàn)在自己有點(diǎn)懵，腦子一團(tuán)亂，感覺要崩潰了…
 
我內(nèi)心OS：剪不斷，理還亂，是物流愁。。?？吹侥悖涂吹搅水?dāng)初的自己，妹子加油！
 
以前因?yàn)榻佑|的多，看的也多，以為快遞小哥就是物流行業(yè)最辛苦的職業(yè)了，對卡車司機(jī)幾乎沒什么認(rèn)知，只知道行車路上最好遠(yuǎn)離他們，但沒想到卡車司機(jī)居然是比快遞小哥還要龐大的群體，有3000萬人，而且了解過后（雖然還是很表面），覺得他們真得很辛苦，也很被忽視，他們需要被關(guān)注……
 
我內(nèi)心OS：是啊，卡車司機(jī)就像環(huán)衛(wèi)工人一樣，在城市發(fā)展的背后默默發(fā)力……卡車司機(jī)的辛苦與煎熬、糾結(jié)與痛楚，遠(yuǎn)不止于此，了解的越多，感觸會(huì)越多，沒聽卡友地帶做互助保障計(jì)劃的同事說自己都快抑郁了嗎？！
 
你說運(yùn)力到底是過剩呢，還是緊缺？有人說運(yùn)力早已嚴(yán)重過剩，車多貨少，競爭激烈，運(yùn)價(jià)低廉，可也有人說運(yùn)力嚴(yán)重緊缺，不然卡車增量怎會(huì)如此明顯和紅火，而且也有司機(jī)反應(yīng)自己被勸趕快買車，因?yàn)閲?yán)重缺車，對方還舉出大量缺車的實(shí)例……
 
我內(nèi)心OS：真真假假，假假真真，假亦真時(shí)真亦假，這賣車人忽悠人本領(lǐng)高強(qiáng)啊，聽說現(xiàn)在有的銷售還為購車人提供穩(wěn)定貨源…至于到底是有車還是沒車，缺車還是過剩，端看大家從什么利益出發(fā)了。。。不過，整體來說，運(yùn)力應(yīng)該是過剩的吧，沒錯(cuò)吧？
 
不是說現(xiàn)在都是智能自動(dòng)化物流嘛，新聞都是這么報(bào)道的，可現(xiàn)場怎么還是~額，那么傳統(tǒng)和原始，搬運(yùn)、分揀、運(yùn)輸還是靠人力，哪有傳說中得那么智能。哎，感覺自己被騙了……
 
我內(nèi)心OS：那是距離我們不知道多遠(yuǎn)的未來！哎，感覺“被騙”的何止是你，還有搬運(yùn)工、分揀人員們~~物流世界，遠(yuǎn)不是傳說中得那樣，也不是你想象的那樣~~傳說就是用來騙人的，騙客戶、騙資本。。。但愿，那知道多遠(yuǎn)的未來，能快點(diǎn)實(shí)現(xiàn)，讓物流真的智慧，物流人真的輕松！

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